Mini-prix, maxi-vols. Ryanair, la compagnie aérienne irlandaise, leader européen du low cost, veut percer un peu plus le nuage de la concurrence à l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Avec des nouveaux vols allers à des tarifs moindres qu’une course de taxi pour rallier son domicile du quartier de Jolimont à Toulouse à Blagnac, Ryanair casse encore la tarification. Et ce d’autant plus en élargissant son catalogue avec sept lignes de plus au départ de la Ville rose.
DE 19,99 A 24,99 EUROS L’ALLER
En effet, à partir du 1er novembre, by Ryanair, vous allez pouvoir rejoindre Londres-Stansted, Madrid, Fès, Varsovie, Bruxelles-Charleroi, Berlin et Malte. En mettant en vente les premiers billets dès demain mercredi 27 janvier; un Irish spirit va planer sur Toulouse et surtout accélérer la mécanique des réservations. Il y a de quoi saliver avec les prix qui démarrent à 19,99 euros pour l’aller simple pour les cinq nouvelles destinations européennes, et 24,99 euros pour Fès au Maroc et pour Malte. No comment !!!
Pour faire monter le son du buzz ce matin lors de ces annonces, la direction de Ryanair a également souligné que ces nouvelles adresses aéronautiques allaient générer 600.000 passagers supplémentaires et entraîner la création de 450 emplois.
Evidemment, personne ne peut contester une telle prise de marché aérien XXL…mais quand on étudie en détails le service rendu à un tel tarif hyper compétitif, on aboutit à un produit XS.
Ce tarif ultra-light se déleste de nombreux services. Avec, le passager acquiert un siège prédéfini à la réservation et une carte d’embarquement virtuelle, à imprimer ou à présenter via son smartphone, et un seul bagage cabine. Si par mégarde, vous oubliez votre carte d’embarquement, il vous en coûtera 15 euros. Si vous vous lestez d’un bagage pour un périple à Malte ou à Fès, le prix d’une valise en soute oscillera entre 15 et 25 euros. Si la soif ou la faim vous gagne lors de votre vol, sauf pécules, ce sera ceinture. Dans cette guerre des prix, Ryanair a du concéder le combat de l’embarquement et du débarquement à pied. Catherine Gay, la directrice stratégie et développement de l’aéroport, esquisse un contre-pied sur ce sujet, « Ryanair sera une des compagnies qui va utiliser la nouvelle jetée du Hall A à partir de 2018. Nous avons des manques pour l’Europe de l’Est et du Nord. Nous espérons qu’avec Ryanair, nous allons les combler ».
Maintenant que le compartiment toulousain est ouvert à Ryanair, la compagnie irlandaise n’a pas fini de s’engouffrer et annonce déjà deux vols quotidiens pour Madrid, un pour Londres et Bruxelles, quatre hebdomadaire pour Berlin et deux chaque semaine pour Malte, Fès et Varsovie. Avec déjà des prolongements annoncés pour Londres avec à terme trois départs au quotidien.
Comme quoi, à Toulouse-Blagnac, Ryanair va rimer avec pas cher.
Laurent Conreur
META AREA /META AREA