Jean-Luc Moudenc a choisi de regrouper en un même lieu à Montaudran le patrimoine avec l’histoire de l’Aéropostale et la création culturelle avec la Machine de François Delarozière, (ici aux côtés du Maire de Toulouse). Photo: Voix du Midi.
Il fallait trancher. Ne pas rester bloqué sur le tarmac des décisions à Montaudran, tant il commençait à y avoir des turbulences dans le ciel des controverses. Jean-Luc Moudenc, le maire de Toulouse et Président de Toulouse Métropole, a fait preuve de conciliation et de pragmatisme en annonçant la reconversion culturelle réservée à l’ancienne piste des pionniers de l’Aéropostale, baptisée « La Piste des Géants ». Programmée pour 2018, comme date butoir, à l’occasion du 100e anniversaire de la première liaison Aéropostale Toulouse-Barcelone, elle va réunir en harmonie sur un même site, la création culturelle avec la Compagnie La Machine de François Delarozière et le patrimoine avec la mémoire de l’Aéropostale, permettant ainsi de rappeler un pan d’histoire que l’ancienne municipalité allait bafouer et occulter au profit de la seule activité culturelle. En prenant cette décision, Jean-Luc Moudenc compose pour le mieux avec une halle construite par l’ancienne majorité pour un coût de 14 millions d’euros, sans occulter les 2,5 millions d’euros supplémentaires pour le Minotaure, la machine monumentale mécanique intégrée à un spectacle de rue. Un budget qui a fait et fait grimacer certains Toulousains en période de crise.
« ON DOIT PERMETTRE AUX DEUX PROJETS DE S’EPANOUIR »
A l’époque de la décision Pierre Cohen de faire venir La Machine à Montaudran, Jean-Luc Moudenc s’y était opposé sans contester pour autant la démarche artistique contemporaine et de qualité de François Delarozière. « On doit permettre aux deux projets de s’épanouir, se rencontrer et s’articuler harmonieusement sur un même site. » François Delarozière applaudissait des deux mains cette décision: « Le mariage entre nos projets est cohérent car l’aéronautique nourrit notre imaginaire. La halle va être comme un aéroport d’où nos 200 machines décolleront pour leurs spectacles. »
Ainsi donc le site de Montaudran verra les bâtiments historiques de l’Aéropostale rénovés, la tour radio et le château Petit-Espinet-Raynal, pour la fin 2015 dans une conception muséographique, mais probablement aussi la création des Jardins de la Ligne en 2016. Avant le décollage du Musée en 2018 logiquement. Tout un ensemble qui fera équipe dans le cockpit patrimoine et culture avec les 200 oeuvres hôtes de la halle construite à cet effet. Pour un atterrissage réussi…
Laurent Conreur
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